越南海军“陈兴道”号护卫舰结束访问离开湛江
作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌,越南MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号(MSCBellissima)自3月中旬从上海开启新航季之后,越南又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。
/中新社【大公报讯】记者方俊明报道:海军护卫佳节将至,香港市场对内地鲜活水产消费需求大增,粤西地区也迎来水产供港高峰期。林经理透露,陈兴近日有十几种冰鲜海产品上车,经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。
运输效率方面,道号之前抵达香港要6至7小时,现在仅需3至4个小时。该公司之前日均供港水产量7至8吨,舰结江如今一天可供港20至30吨。由于赴港时间缩短了,束访水产品质量好很多,预计今年订单量增长20%至30%,黄经理说。
接下来,问离还将视乎市场需求,进一步增加供港水产的种类与货量。开湛图:港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。
韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示,越南现在每天供港水产量大概1万多斤,迎接香港春节档期消费需求。
来自阳江的水产企业表示,海军护卫随着两地恢复常态化通关,跨境运输效率提高近50%,促使更多供港水产抢鲜通关,供港货量也增加1.5倍。摘要:陈兴作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌,陈兴MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号(MSCBellissima)自3月中旬从上海开启新航季之后,又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。
按照计划,道号MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次,之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通,舰结江尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度,从源头改善人流通过率。
为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、束访踏青需求,特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线,时长为5天4晚或6天5晚不等。实际上,问离从去年下半年开始,问离随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营,就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启,而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。
(责任编辑:深圳市)